Duisburg ist Logistik-Drehscheibe Europas und ein Industrie-Standort im Umbau. Wir kommen aus Viersen über die A40 in rund 50 Minuten. Unser Fokus: Mittelständler im Hafen-Umfeld, Stahl-Nachfolger und Engineering-Zulieferer, die SAP-Welten mit Managed Microsoft 365 und Azure verbinden möchten, ohne ihre gewachsenen Prozesse zu sprengen. Vergleichbarer Industrie-Mittelstand auch in Essen.
Lokaler Industrie-Kontext
Duisburg hat den weltgrößten Binnenhafen (duisport, Logport-Areale I bis VI), und das prägt die Wirtschaft: Kontraktlogistik, Containerumschlag, Bahnverkehre nach China (Seidenstraße-Endpunkt), tausende Speditionen und Mittelständler:innen in der Hafen-Wertschöpfungskette. Daneben gibt es die Stahl-Erben (thyssenkrupp Steel Europe in Bruckhausen / Beeckerwerth, HKM, ArcelorMittal-Walzwerk) und ihre vielen Zulieferer für Anlagenwartung, Engineering, Logistik. Wachsende Engineering- und Tech-Szene rund um die Universität Duisburg-Essen. Typische IT-Themen: viele Mittelständler betreiben SAP ECC oder ältere S/4HANA-Versionen on-prem oder in einem nahen RZ, Microsoft 365 ist dazugewachsen — das schreit nach sauberer Hybrid-Architektur (Azure ExpressRoute zu SAP, Power-Automate-Strecken aus SAP heraus, Datenexport in Azure Data Lake). Wir bauen keine SAP-Module, aber unser Ansatz ist, SAP und M365 wartbar und sicher zu verbinden. Der Gründer hat persönliche Erfahrung mit SAP-/M365-Hybrid-Konstellationen aus früheren Stationen — als Nexaro starten wir damit jetzt strukturiert.
Konkrete Zielkund:innen-Beispiele
- Mittelständische Hafen-Spedition Logport III, 150 Mitarbeitende: SAP TM für Transport, Eigene Lager-App, Fahrer-Tablets, gestrichene IT-Stellen. Ziel: Managed M365 als Basis, Intune für Tablets, Power-Automate-Anbindung an SAP für Tour-Daten, Backup-Strategie für die Lager-DB.
- Stahl-Zulieferer in Hochfeld, 70 Mitarbeitende, Anlagen-Wartung im Werk thyssenkrupp: Mitarbeitende mit doppelter Identität (eigene Firma + thyssen-AD), CAD-Konstruktion, alte VPN-Strecke. Ziel: Zero-Trust mit Conditional Access, sichere Werk-Konnektivität, CAD-Datenmanagement in Azure Files.
- Engineering-Dienstleister in Neudorf, 30 Mitarbeitende: viel Berichtsdokumentation, Excel-basierte Kalkulation. Ziel: SharePoint-DMS mit Versionierung, Power-BI-Reports aus SharePoint-Listen, Eingangsrechnungs-Automation.
Anfahrtszeit & Reaktions-Versprechen
Remote-Reaktion sofort zu unseren Servicezeiten, telefonische Erst-Reaktion bei P1 unter 15 Minuten. Vor-Ort nach Termin binnen 2–3 Werktagen in Duisburg-Stadt, Hochfeld, Ruhrort, Logport-Arealen, Meiderich, Rheinhausen, Walsum. Anfahrt über A40 / A57 (50–60 Minuten plus Werkszufahrt). Unser Modell für Duisburg: klarer Schwerpunkt auf Remote- und Cloud-Service mit geplanten Vor-Ort-Tagen — statt unrealistischer Feuerwehr-Versprechen.
Lokale Bezugspunkte
- IHK Niederrhein (Mercatorstraße in Duisburg-Stadt) — zuständig auch für Wesel und Kleve.
- Duisburg Business & Innovation GmbH — städtische Wirtschaftsförderung.
- duisport (Duisburger Hafen AG) — als zentraler Standortakteur des Logistik-Clusters.
- Universität Duisburg-Essen, Fakultät für Ingenieurwissenschaften — relevant für Engineering-Mittelstand.
- VDMA West, VDA, Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) — Branchen-Netzwerk.
FAQ
Können Sie SAP an Microsoft 365 anbinden? Wir bauen keine SAP-Funktionalität, aber wir verbinden SAP und M365 sauber: SAP-Daten per OData oder Azure Integration Services in Power BI / Power Automate / Teams, sichere Identitäten via Entra ID, Single Sign-On auf SAP Fiori, Dokumentenablage in SharePoint statt im SAP-DMS. Bei größeren SAP-Migrationen arbeiten wir mit spezialisierten SAP-Partnern zusammen — wir sind dann für die Microsoft-Seite verantwortlich.
Wie schnell sind Sie in Logport III oder Logport VI erreichbar? Remote sofort, telefonische Reaktion bei P1 unter 15 Minuten. Vor-Ort-Termine vereinbaren wir in der Regel binnen 2–3 Werktagen (Anfahrt aus Viersen über A40 / A57 ca. 50–60 Minuten plus Werkszufahrt). Bei Stillstand entscheiden wir telefonisch sofort, ob Remote-Eingriff reicht — in den meisten Fällen ja.
Lohnt sich für uns als 150-Personen-Spedition Azure als Cloud-Standort? In der Regel: ja, für Backup und ausgewählte Workloads (Reporting, Backup-Replika, Disaster-Recovery). Volle Verlagerung der TMS-Datenbank rechnet sich nur selten, wenn die TMS-Lizenz Cloud-Betrieb noch nicht voll unterstützt. Wir machen eine ehrliche Kostenrechnung gegen Ihr aktuelles RZ.
Wie gehen Sie mit der doppelten Identität unserer Werks-Mitarbeitenden bei thyssenkrupp um? Mit getrennten Geräte-Profilen, separaten Browser-Containern (Edge Profiles oder Chrome-Profiles) und Conditional-Access-Regeln, die Werk-AD-Sessions sauber isolieren. Wir besprechen vorher die IT-Sicherheits-Anforderungen des Werks und stimmen die Geräte-Compliance dort ab, wo nötig.
Sind Sie aktiv in Duisburg vertreten? Unser Hauptsitz ist Viersen — wir haben keine eigene Niederlassung in Duisburg und kommunizieren das ehrlich. Unser Fokus für Duisburg liegt auf moderner Remote- und Cloud-Betreuung mit geplanten Vor-Ort-Terminen, statt klassischer Vor-Ort-IT im täglichen Pendelbetrieb. Vor-Ort-Termine vereinbaren wir in der Regel binnen 2–3 Werktagen; bei P1-Vorfällen greifen wir Remote sofort ein.